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THAI總裁指出,之前的5億5,000萬美元是公司自行的評估數字,但調整後降低對小糸工業的追討額。自從THAI表示,要求對方賠償巨額損失後,小糸工業的股價直線下滑,創過去8個月的新低。
小糸工業之前明確通知THAI,無法在今年9月20日如期交貨,原因在於該公司無法順利從日本、以及歐洲飛行安全委員會手中,拿到寬體客機椅座的生產許可證。THAI聽到該答覆後,開始訴諸於法律。
從今年初開始,小糸工業的經營陷入困境,影響到24個國家的32個航空公司經營,共有1,000架空中客車和波音飛機的交貨停滯,超過15萬個座椅無法按時交貨。
因為小糸工業無法按時交貨,導致THAI購買的5架A330-300型客機推遲交付使用,延後時間達11個月。此外,公司原本計劃為現有的6家空中客車飛機更換寬體座椅,現在也無法進行。
小糸工業面對THAI的訴訟,表示僅賠償實際造成的損失,其中不包括所謂THAI由此一再錯失商機,導致的損失。THAI已經指定德國Recaro飛機座椅公司予以替代,新合約價值4億3,200萬銖。
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