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泰京銀行（KTB）、盤谷銀行（BBL）、泰華農民銀行（KBANK）和匯商銀行（SCB）聯合向CK提供金援。同時，CK還在與4-5個戰略合作夥伴進行談判，打算稀釋其Xayaburi水利發電站的持股率。CK僅打算持有30％的控股率，另外70％的股權則由寮國政府、以及其他2個能源公司持有。
Xayaburi水利發電站的施工期長達8年，計畫於2019年交付使用。95％的電力將出售給泰國電力管理局，泰國能源部和國家能源政策委員會給出的收購價格為每度2.15銖，合約期為29年；該電站剩餘的5％的電力由寮國政府消化。
CK執行長透露，公司現有的工程價值僅為300億銖，Xayaburi水利發電站動工後，該額度將大舉攀升到1,000億銖。CK在寮國設立Xayaburi能源公司，並通過這個分公司從寮國政府取得興建發電站的許可證。
CK還擁有Nam Ngum 2水利發電站的股權，發電能力為615百萬瓦。該項目還在進行特許經營權的洽談，計畫於今年底投入試運行，從明年2月份起正式供電。此外，還通過分公司持有南亞能源公司28.5％的股權，該企業負責在寮國興建發電站。
雖然CK於今年第2季盈利2,243.8萬銖，每股盈餘0.01銖。一舉扭轉去年同期蒙受2,625.9萬銖的虧損，當時每股賠0.02銖，獲利年增1.86倍。但累積今年上半年的虧損高達3億5,930.5萬銖，每股賠0.23銖。相比之下，1年前的盈利高達3億1,938.4萬銖，當時每股盈餘0.22銖，獲利年跌2.13倍。
CK有望於上季扭虧為盈，推動因素包括承建曼谷紫色線捷運項目。公司還將簽署藍色線鐵路項目的施工合約，價值近150億銖。
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