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泰國汽車生產將於明年恢復正常,廠商加速生產節能車,將推動本國成為區域汽車生產及出口中心,促使大城維持對汽車類股投資等級「中立」的態度。
泰國馬自達汽車公司報告,5月份的汽車銷量衰退,主要是日本發生強震後導致汽車生產原料供應中斷,廠商無法如期向客戶交車。大城評估,4-5月份汽車廠商將產能降低到50%,導致本季產量將比首季的37萬輛減少10萬輛。加上第2季是銷售淡季,導致汽車類股本季業績將跌至全年最低點。
泰國豐田汽車公司自5月份恢復正常生產,泰國本田汽車公司本月產能利用率回升到80%,並將在7月份全開產能,促使大城看好第3季汽車工業的經營效益。同時,汽車院也對該產業前景持樂觀態度,期待廠商將加快生產速度,並維持全年汽車產量達到180萬輛的既定目標,年比成長9%,高於之前預計的160萬輛。
大城認為,全球汽車大企業將於2012-2015年把生產基地轉移到泰國,同時增加生產節能車及小轎車。汽車院預計,節能車的產量將自今年的20萬輛,激增到70萬輛。泰國汽車產量將在2015年衝上250萬輛,複合年增長率(CAGR)約12%。
大城評估,汽車類股的經營效益將於明年取得15%的增長。建議買進泰斯坦雷電氣(STANLY)及宋汶高科技(SAT),目標價依次為195銖和25.7銖,該兩家公司為汽車燈及車軸的市場龍頭。同時將阿比哥科技(AH)的目標價評估為14.9銖,建議短線操作。
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