|
读新闻
ITD董事會主席普查透露，在高達125億美元的貸款中，35億美元將用來興建港口、道路；20億美元鋪設鐵路，完善運輸體系；70億美元將興建1個火力發電站，發電能力高達4,000百萬瓦。
ITD於去年從緬甸政府手中贏得土瓦項目長達75年的經營權，其占地面積達16萬萊。公司目前正在與日本國際協力機構（JICA）進行接洽，首先爭取興建港口和道路的預算。同時，中國金融機構也有意向鐵路項目提供金援。
針對土瓦項目的整合性鋼鐵廠、煉油廠、石化廠和化肥廠工程的開發方案還未最終敲定，因此暫不擺上貸款議程。但ITD明年打算甄選海外戰略合作夥伴，並完成金融協議的簽訂。初步鎖定的2個業者分別來自日本和中國，有意先期參與鋼鐵廠的興建。
在土瓦項目高達16萬萊的面積內，ITD明年將首先出售5萬萊的土地，相當於30％的額度。該項目的整體規劃方案顯示，土瓦深水港的占地面積為6,100萊、發電站的占地面積為2,300萊、鋼鐵廠的占地面積為1萬3,750萊、煉油廠的占地面積為8,700萊、石化廠的占地面積為1萬7,220萊、化肥廠的占地面積為2,400萊。
同時，泰國叻武里產電（RATCH）和另外1個戰略合作夥伴分別擁有土瓦項目發電站30％的股份，剩餘的40％股份掌握在土瓦開發公司手中。實際上，土瓦開發公司即為ITD的獨資企業，專門為土瓦項目開發而設。但未來ITD只能最高擁有該公司51％的股份，另外49％會由緬甸公司持有。
土瓦開發公司目前正在規劃6個項目，緬甸政府均有參股。ITD要求緬甸政府向有意投資該項目的業者提供稅收優惠政策，建議前5年可免法人所得稅，隨後在未來的6-10年內將稅率壓低在15％。但是泰國政府計畫從明年起將法人所得稅從之前的30％，降低到23％，迫使土瓦項目的稅率還會下調。
泰國財政、交通和能源部官員明年都將視察土瓦項目，並與ITD共同規劃開發方案。ITD預測，今年不包括土瓦項目涉及的款項，工程價值估達1,700億銖，明年將大幅攀升到4,000億銖。針對其他領域的經營，ITD剛與Hongsa發電站簽署一項協議，同時還將參與曼谷紅線捷運的二期和三期工程的競標。
ITD 27日收於3.78銖，比前個交易日攀升1.07％，成交達1億1,248.5萬銖。
|
下级分类
