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截止到去年9月30日,BTS於2011/2012財年前2季(2011年4-9月)盈利14億1,792萬銖,每股盈餘0.025銖。獲利比1年前大漲10億9,225.8萬銖,猛增3.4倍。
BTS透露,去年11月份的日均乘客量不過49萬6,000人,月比下挫5.2%,也是連續2個月呈現走低局面,受制於當時曼谷飽受洪水襲擊。但公司2011/2012財年前8個月(2011年4-11月)的乘客人數共計1億1,230萬人,年增14.8%,得益於素坤逸延長線從去年8月開始投入運作,從翁努站開始,途經挽乍站、布納威提站、烏隆素站,直到素坤逸107巷站。
曼谷躲過是次特大洪災後,BTS乘客量的反彈高於預期,日均達到55萬人次。促使整年乘客人數估達1億6,550萬人次,年增3.8%。BTS預測,2012/2013財年的乘客人數將達1億9,860萬人次,年比成長20%,得益於新捷運線路的開通。
BTS於去年12月份贏得管理Big C Extra店面的廣告,為期3年,該店面之前即為家樂福超級市場,被BIG C超市(BIGC)接管後更名。該合約將推動BTS下財年的廣告收入成長30%。此外,BTS自身還有35節車廂將擴展廣告面積。
由於國內經濟成長前景不甚明朗,導致BTS暫時推遲發售新公寓,下財年還是聚焦在主營業務領域,將占總收入的92%,其中捷運收入的占有率為68%,廣告收入占24%,確保將利潤率維持在45-65%之間。
但受制於洪災,MBKET 看低BTS 2011/2012財年第3季(2011年10-12月)的盈利,月比恐呈現下挫局面。盈利要等到2012/2013財年第2季(2012年7-9月)才有望反彈。
鑑於曼谷各條捷運線的乘客人數持續增長,促使MBKET上調BTS本財年各項經營指標。收入估達71億6,300萬銖。成本35億5,100萬銖,未計利息、納稅、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為35億5,100萬銖。不計特別進項,BTS本財年盈利將達16億2,900萬銖,此外還有估達5億8,000萬銖的額外收入。
MBKET還將BTS 2012/2013財年的盈利預測為12億9,200萬銖,其中不包括額外收入。其目標價隨之被調升12%,達到0.84銖,建議買進。
由於BTS是在13日收盤後向證交所上報分紅計畫,因此未加持股價。收於0.71銖,比前個交易日攀升1.43%,成交1億5,665.8萬銖。
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