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FSS預測，BECL今年首季的純利估達4億900萬銖，季比飆升140％，但是年比下降24％。上季經營效益季比呈現增長，主因是前1季受到國內爆發特大水災的衝擊，而且今年的法人所得稅率將由原來的30％降至23％。不過，由於自2011年3月起，公司上繳泰國特別道路局的收入比例，從原來的50％增至60％，使公司進賬的收入比例降至40％，加上去年首季公司記錄價值1億700萬銖的特別進項，所以今年首季純利年比呈現下降。假若不計算特別進項，今年首季盈利估季比成長121％，年比僅下跌2％。
展望今年全年經營前景，FSS分析，由於交通堵塞問題、新車銷量趨向持續攀升，特別是今年車展的銷量年比勁揚達66％，加上國家經濟及旅遊開始復甦，所以估計2012年高速公路的車流量將年比增加6％。BECL今年全年盈利估達15億6,000萬銖，年比成長24％；如果計算公司出售東南亞能源公司的股權予CK能源公司的特別進項在內，估計該交易的稅後盈利約12-13億銖，並於今年第2季內入賬，將推動公司今年全年純利增至28億3,100萬銖，年比激增101％。
FSS指出，2013年9月將到期調整高速公路的通車費用，預期BECL將在明年3月左右向泰國特別道路局提出漲價申請，當局將考量到2008年3月至2013年3月的消費者價格指數變化，估將在明年7-8月得知結果。FSS估計，BECL至少能夠漲價5銖，將有助刺激2013-2014年的純利呈現跳躍式增長。
得益於BECL自身經營持續好轉，今年將記錄出售東南亞能源公司股權的特別進項，而且2013年有機會上調高速公路通車費用，所以FSS決定上調BECL的目標價格至26銖，股息報酬率估達6％，建議買進。
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