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THAI首季獲利高達金英證券（MBKET）對其全年盈利預測，原本43億銖的84％，因此全年各項經營指標被調高。首季收入達539億9,900萬銖，季比上揚17.6％，年增5.8％。成本為473億2,200萬銖，季比小漲0.3％，年比多開銷7.2％。
公司上季匯兌盈利高達5億2,700萬銖，去年同期蒙受的虧損為33億5,800萬銖。未計利息、納稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）達118億2,400萬銖，季飆2.1倍，年增1.2％。利息支出為14億8,100萬銖，季比多開銷1.3％，年增13.1％。
THAI上季總共承接516.1萬名乘客，季比上揚14.6％，年增5.9％。可用座位公里數（ASK）達199億5,300萬公里，季比持平，年增1.7％。機組利用率（Cabin Factor）為78.2％，季比提升20.3％，年增2.8％。
截止到今年首季末，THAI的流動現金達26億1,200萬銖。資產價值2,813億9,700萬銖，比去年底攀升2.5％。負債達137億5,200萬銖，提高1.3％。股東淨資產累積到676億4,500萬銖，提升42億1,000萬銖。
THAI到首季末的流動比率為2.21倍，低於去年同期的2.61倍。淨利率高達6.75％，大幅高於1年前的1.21％。資產報酬率為1.31％，高於1年前的0.21％。股東權益報酬率為5.56％，大幅高於去年同期的0.81％。利息涵蓋率為6.61倍，有息負債率為2.14倍。
THAI上季盈利高漲，洪水退後進入泰國的旅遊旺季。但本季盈利增幅恐有限，受到雨季來臨的限制。所幸4月份的機組利用率還維持在78％的高位，短期內的座位預訂率為73％。
MBKET預測，THI今年的收入將達2,287億9,800萬銖。成本為2,125億5,700萬銖，EBITDA上看387億3,000萬銖。盈利估達50億8,000萬銖，每股盈餘2.33銖。每股有望分紅0.35銖，折合1.4％的股息回報率。
截止到今年底，THAI淨資產負債比率將高達218.5％，資產報酬率估達1.9％，股東權益報酬率上看7.4％。
MBKET分析，THAI還有20％的燃油未簽署合約，如果國際市場油價繼續高漲，勢必威脅公司的盈利增幅，成為未來的一個風險因素，再加上行業競爭日趨白熱化。其目標價被評估為31.5銖，折合1倍的市價對淨值比，建議短線交易。
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