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TTA管理層將公司持續虧損歸咎於3個原因。首先，波羅的海貨運指數（BDI）跌落到25年低谷；遠洋運輸收入縮水，部份船隻一度3周停運；所幸，獨特煤炭服務（UMS）的煤炭銷售業績多少彌補之前的損失，但額度有限。
TTA上季日均航運租金收入（TCE）為9,515美元，年比和季比分別下挫9％和14％。其中貨主自備船隊租金為9,673美元，年比和季比走低16％和15％。日均航運開銷為3,773美元，年比和季比下滑29％和17％。其中乾船塢的費用為925美元，年比和季比下降37％和5％。
TTA上季的航運收入為7億5,307.9萬銖，年跌50％，季比走低9％。遠洋運輸收入為9億9,555.4萬銖，年比和季比分別下挫13％和14％。服務費和傭金收入為7,549.4萬銖，年跌24％。銷售達17億469.9萬銖，年比和季比依次增長23％和27％。總收入共計35億2,882.6萬銖，年比降低15％，但季比增長4％。
TTA上季的航運成本為7億1,282.5萬銖，年跌53％。遠洋航運支出為9億774.2萬銖，年降25％。傭金和服務項目開銷2,038.2萬銖，年比縮減34％。成本合計31億8,605.5萬銖，年比減少19％。毛利為3億4,277.1萬銖，年增61％。非主營業務收入為8,978.2萬銖，年比下降72％。管銷支出達4億8,000萬銖，年比和季比分別多支出6％和8％。經營支出合計5億5,799.5萬銖，年增9％。
TTA上季未計利息、納稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為2億3,000萬銖，年比和季比依次走低9％和27％。未計利息和稅前虧損（EBIT）8,771.1萬銖，利息支出1億5,978.8萬銖，納稅不過932.4萬銖。
TTA本財年前2季的總收入累積到69億2,202.2萬銖，年跌21％。成本為61億9,499.9萬銖，年比節省23％。毛利為7億2,702.3萬銖，年降2％。經營開銷達12億7,548.5萬銖，年比增長18％。
截止到今年首季末，TTA的流動現金達51億5,153.3萬銖，高於去年同期的42億7,932.5萬銖。資產價值476億3,858.7萬銖，負債達181億414.7萬銖，股東淨資本累積到295億3,444萬銖。
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