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SAT首季的銷售達21億9,900萬銖，年比和季比提升23.4％和85.3％。成本為18億4,600萬銖，年比和季比分別多支出28.6％和62.6％。毛利達3億5,300萬銖，年增1.8％，季比飆5.8倍。折合16.1％的毛利率，雖然年跌3.4％，但季比大幅攀升11.7％。
公司上季的管銷支出為1億4,300萬銖，年比和季比分別多開銷4.6％和9.7％。支付利息和稅前盈利2億5,200萬銖，年比小漲0.2％。此外，公司有1筆1,600萬銖的匯兌盈利。
MBKET預測，SAT今年第3季的盈利將達到頂峰，得益於ICP-2工廠的產能利用率達到飽和，推動毛利率提升到20％。實際上，隨著泰國汽車產業的持續增長，SAT的盈利勢必同步反彈，全年的毛利率也保持在20％的水準。
MBKET預測，SAT今年的收入將達90億5,000萬銖，未計利息、納稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）上看19億800萬銖。盈利將達9億6,000萬銖，每股盈餘2.8銖，年飆1.2倍。每股有望分紅1銖，折合3.5％的股息回報率。
截止到今年底，SAT淨資產負債比率將達48.6％，資產報酬率估達9.3％，股東權益報酬率上看17.5％。
MBKET分析，SAT的投資優勢在於，盈利將伴隨汽車業的長足發展同步增長。此外，SAT還打算在印尼和印度設立合資公司，該利多還未表現在股價上。其目標價評估為36.7銖，折合13倍的本益比，建議買進。
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