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巴蓬透露，TK考慮向鄰國投資發展，主要是看中這些國家龐大的摩托車消費市場，如印尼是世界第3大摩托車使用國，僅次於中國和印度，而且人口眾多和民間收入不斷增加。越南的摩托車使用量也同樣較大。計畫今年內將設立小型辦公室，初始階段業務還不大，需對當地外商投資法規進行研究和熟悉。公司已經與業務聯盟的幾個國外公司進行接觸磋商，包括金融機構和租賃銷售公司，力圖向越南或印尼擴展業務。
巴蓬指出，TK制定今年營收的目標增長率為10％，有信心全年純利將改寫2011年6億2,500萬銖的新紀錄。預期今年底的貸款餘額為83億銖，為歷史最大增長水準。今年第1季，公司貸款餘額為75億銖，預計今年第2季貸款餘額增至79億銖的水準。
TK預期今年下半年業務處於復甦階段，因從第2季起摩托車生產開始恢復至正常水準，使得貸款需求增加。加上農民收入有所增加，推動今年首6個月摩托車銷量接近100萬輛，但今年第3季因適逢播種時節估有所放慢，但第4季會恢復增長形勢。因此，估計今年全年摩托車銷售量可突破220萬輛。其中，今年第2季，TK的不良貸款（NPL）的比例將減少至不超過4％的水準，第1季為4.1％，而第3季可望持續降低至3％。
TK董事長巴塔瑪表示，公司打算在下半年發行價值5億銖、為期3年的公司債，目前正在市場利率走勢。同時，公司還將推出為期2個月的匯票，價值1億銖，通過共同基金出售，集資所得將用於管理公司的流動性。目前TK的金融成本約為4％，總負債額度為40億銖，分為長期債務占80％，短期債務為20％，因此市場利率波動對公司的成本影響不大。
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