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THAI第2季的機票和行李超重收入為391億4,598.5萬銖，年增10％。貨運收入為64億7,815.7萬銖，年跌9％。空郵收入為2億967萬銖，年降3％。利息收入為1億1,461.9萬銖，年增14％。非主營業務收入為4億5,950.9萬銖，年比下挫26％。總收入共計485億611.8萬銖，年比成長6.5％。
THAI第2季的燃油支出達196億7,880.2萬銖，年比多支出2％。員工開銷為77億8,704.7萬銖，年比節省10％。航班服務開銷為49億9,794.7萬銖，年比少支出2％。機組支出13億1,222.8萬銖，年比節約4％。折舊價值50億4,521.7萬銖，年增1％。管銷支出達16億5,129.4萬銖，年增13％。經營開銷合計499億1,698.8萬銖，年比節省7％。
THAI第2季不計匯兌和稅前即虧損27億2,700萬銖，所幸匯兌盈利13億1,600萬銖，稅前虧損14億1,100萬銖。
THAI第2季的客座率（Load Factor）為68％，高於去年同期的63.6％。機組利用率（Cabin Factor）為75.1％，超過1年前的66.4％。貨物載運率（Freight Load Factor）為55.4％，低於去年同期的57.9％。總共承接486萬名乘客，年增15.7％。飛行時間達8萬6,594小時，年增0.5％。
THAI前2季的總收入達1,030億1,095.6萬銖，年增6％。經營開銷為1,005億5,409.6萬銖，年比節約4％。稅前盈利24億5,686萬銖，納稅2億4,725.7萬銖。
亞洲證券（ASP）看好THAI下半年的乘客量繼續攀升，主要是受到旅遊旺季來臨的加持。公司7月份的機組利用率已經攀升到79.8％，8月和9月份的機位預定率分別達到75％和52％，促使本季的機組利用率提高至77％。
THAI下半年的經營成本也將下滑，主要是國際市場油價6-7月份降低，促使套利收入攀升。實際上，公司管理層對下半年的經營前景也頗具信心，燃油成本至少比上半年節約3-4％。
ASP計算，THAI今年收入將達2,056億4,000萬銖，經營成本為1,984億5,600萬銖。盈利上看38億3,000萬銖，每股盈餘1.75銖。
ASP認為，THAI股價這段時間的下挫已經吸收第2季虧損的利空，給股價未來反彈創造空間。其目標價評被估為26銖，建議買進。
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