|
读新闻
輝立證券公司分析，PSL第3季淨利低於預期的3億2,874萬銖，原因是造船合約更替的獲利比預期減少1億400萬銖。假若不計算造船合約更替的獲利，PSL上季正常經營遭受虧損8,587萬銖，高於預期的8,046萬銖。
PSL上季每艘船日均盈利為7,957美元，低於預期的8,300美元，年比下跌23.89％，走勢符合波羅的海貨運指數（BDI）下降趨勢。不過，公司船隊規模從22艘增至31艘，截止今年9月底船隊規模達32艘。行船收入8億1,438.4萬銖，比去年同期的7億3,479.4萬銖，增加10.83％。總營收共計11億3,120.5萬銖，比去年同期的8億7,572.6萬銖，攀升29.17％。
公司上季每艘船日均開銷為4,349美元，年比降低4.69％，低於輝立預期4,580美元的水準。原因是公司積極減少行船開支及船隊平均年齡。隨著船隊規模加大，導致船隻折舊開支增加。造船合約更替的獲利為3億510萬銖，低於預期的4億900萬銖。利息支出年比增加31.87％，高出預期。上季稅前盈餘為2億2,094.9萬銖，比去年同期的1億9,980萬銖，成長10.59％。法人所得稅為138.3萬銖，去年同期沖回8.4萬銖。
累計前3季，PSL行船收入為25億9,280.4萬銖，比去年同期的22億7,883.6萬銖，增加13.78％。總營收共計29億2,490.9萬銖，比去年同期的26億2,207.3萬銖，提高11.55％。行船成本為14億8,207.6萬銖，比去年同期的9億2,734.7萬銖，上漲59.82％。總支出合計23億6,924.6萬銖，比去年同期的16億2,399.6萬銖，增加45.89％。利息支出為3億4,964.8萬銖，比去年同期的2億8,670.7萬銖，增加21.95％。稅前盈餘為1億9,686.9萬銖，比去年同期的7億1,435.9萬銖，大跌72.44％。法人所得稅支出為362.1萬銖，高於去年同期的314萬銖。
輝立預測，盡管PSL上季盈利低於預期，因為造船合約更替的獲利未達預期水準，還有4份合約將在今年第4季及明年入賬，估計約2,293萬美元。今年第4季的波羅的海貨運指數（BDI）已呈現好轉趨勢，從第3季的660點低潮回升至1,000點以上，看好季比運費將提高。
輝立維持原有預測，PSL今年全年匯兌盈虧前的淨利為5億2,965萬銖，而累計今年首9個月匯兌盈虧前的純利為1億9,728萬銖。在公司獲知造船合約更替獲利的明確記賬方式後，將考慮調整盈利預估數字。預測明年匯兌盈虧前的淨利為4億6,477萬銖。以市價對淨值比為1倍計算，輝立把PSL明年的目標價格評估為14.8銖，建議累積。
|
下级分类
