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塔蓬表示,東南亞地區正邁向東盟經濟共同體(AEC),本地區的旅遊聯繫將進一步加強,以及與世界其他地區如歐洲、日本、韓國等寒帶或降雪和冷氣候地區航線聯繫,使得更多外國遊客前來泰國旅遊。
AAV對業務年均增長20%的成長前景充滿信心,而今年亞航的乘客數量約1,000萬人次,即每個航班的滿員率平均可達82%,而公司擁有節能型空中巴士380 Sharklet款客機7架,使得客機群數量計34架。AAV今年將開通更多從世界各地區飛往清邁、普吉和合艾的航班,並增開3至4條國際航線,如再增加中國2個城市、支那半島地區1個城市、不丹或尼泊爾再增開1個城市的航班。
對於高速鐵路未來對航空業的影響,塔蓬指出,世界上80%的高速鐵路運輸線的票價都比廉價航空航線要高,因高速鐵路建設成本高,而航空運輸仍然是最便利的交通運輸方式,而多個國家機場建在城外再通過高速鐵路運輸路線將與城內相連接的運輸格局則較具有優勢。
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