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SAT首季的銷售和服務費進賬21億641.8萬銖，年比跌17％。利息收入為128.5萬銖，年飆26倍。匯兌盈利145.8萬銖，1年前無此收入。非主營業務收入為1,887.8萬銖，年降60％。總收入共計21億2,803.9萬銖，年跌18％。公司首季的成本為17億3,036.1萬銖，年比節約18％。行銷支出2,963.8萬銖，年降18％。行政支出1億5,695.5萬銖，年增3％。經營開銷合計19億1,695.4萬銖，年比縮減16％。
SAT分公司首季盈利1,963.4萬銖，年飆2.3倍。支付利息和稅前盈利僅為2億3,071.9萬銖，年降22％。利息支出4,108.4萬銖，年增9％。納稅2,113.9萬銖，年比少支出8％。截止到今年首季末，SAT的資產價值100億7,793.2萬銖，比去年底提升2％。負債達50億3,944.3萬銖，季比持平。股東淨資產累積到50億3,848.9萬銖，比去年底成長3％。
磨鑾證券（BLS）看低泰國汽車產業上半年的業績，拖累汽車類股的表現。導致SAT今年的盈利恐下挫14％，降至8億3,000萬銖。實際上，公司管理層對今年的經營也持謹慎態度，銷售將下挫4-5％。由於國內經濟低迷，導致汽車銷售艱難。為此，SAT未來的經營重點將從汽車，轉向農機，全力爭取久保田公司的訂單。其拖拉機的產能將從2013年的6.4萬台，大幅提升到7.2-8萬台。
SAT今年計畫將半軸產能拉升10-15％，再將螺旋彈簧的產能抬高20％，這2類產品占整體銷售的40％。通過安裝全新的生產線來提升產能，但經營效益要等到今年底才會顯現。SAT今年的預算將達5億4,600萬銖，大幅低於2013年的13億銖。今年的產能恐從2013年的90％，降到80％，因此這筆資金將用來增設生產線，同時拉升高毛利率產品的生產比例。BLS預測，SAT今年的銷售將下挫5％，降至84億3,600萬銖。銷售成本和服務項目開銷達70億700萬銖，毛利上看14億2,900萬銖，折合16.9％的毛利率。管銷支出掛達1億1,700萬銖，未計利息、納稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）估達17億銖。
BLS預測，SAT今年盈利將跌至8億3,000萬銖，每股盈餘1.95銖，年比下挫14.1％。全年每股有望分紅0.5銖，折合2.8％的股息回報率。截止到今年底，公司的股東權益報酬率將達16.2％。BLS分析，今年的經營風險在於，國內汽車生產和銷售速度放緩、新生產線安裝前的產能利用率較低、政府的大米政策直接關係農作物的種植。其目標價被評估為14.5銖，股價已飽和。迄今為止，SAT的股價折合8.11倍的本益比，市價對淨值比為1.44倍，年均股息回報率達4.38％，市值為達72億7,082萬銖。
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