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BMCL對此進行解釋,並承認確實與BECL共同探討合併的可能性。藉此提升彼此的競爭實力,迎接東盟自由體的成立,但可行性調查報告還未完成。
BMCL的經營效益欠佳,但正在逐漸降低虧損。去年第3季虧損1億5,942.9萬銖,每股賠0.01銖。相比之下,去年同期的虧損達2億2,429.3萬銖,當時每股賠0.02銖。
累積公司去年前3季的虧損達3億1,457.6萬銖,每股賠0.02銖。而一年前的虧損則高達6億6,804.3萬銖,當時每股賠0.03銖。
BMCL去年第3季的車票收入為5億4,792.6萬銖,非主營業務收入為298.5萬銖,年比均攀升1%。商業開發收入為1億939.4萬銖,年比走低6%。總收入共計6億6,030.5萬銖,年比持平。
公司去年第3季的地鐵運營成本為4億4,077萬銖,年比多支出16%。商業開發成本為3,734.6萬銖,年比縮減4%。特許經營權牽扯的分期付款費用為9,599萬銖,年增2%。行銷支出775萬銖,年比走高11%。行政支出5,669.3萬銖,年比上揚1%。經營支出合計6億3,854.9萬銖,年增11%。
BMCL去年第3季支付利息和稅前盈利僅為2,175.6萬銖,年降74%。利息支出1億7,965.8萬銖,年比縮減41%。納稅僅為10.8萬銖,年比縮減94%。
累計BMCL去年前3季的總收入達20億2,842.8萬銖,年增9%。經營支出17億4,637.3萬銖,年比提高7%。稅前虧損3億317.6萬銖,年比縮減54%。納稅322.4萬銖,年增5%。
截止到去年9月底,BMCL的資產價值186億3,290.4萬銖,比2013年12月底下挫8%。負債101億8,323.3萬銖,比2013年末縮減12%。股東淨資產累積到84億4,967.1萬銖,比2013年底下降3%。
迄今為止,BMCL的市價對淨值比為5.39倍,市值為451億銖。
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