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 交通部長賀陳旦。（取自網路） 【泰國世界日報系台北報導】國道5號發生遊覽車翻覆案，釀成嚴重死傷，閣揆林全昨天院會中下令各單位要嚴查1日低價團，並加強源頭管理。對於各界關切的靠行問題，交通部長賀陳旦說，將在三周內盤查，並檢討遊覽車業者審議方法，預計年底重新議定相關審議機制。 林全昨天在行政院院會中指出，近年來發生多起旅遊事故，已嚴重傷害台灣觀光形象，交通部要立即針對低價攬客的1日遊產品進行盤查，並向國人揭露高風險的旅遊產品項目。這次遊覽車翻覆意外，顯示政府對遊覽車的安全管理制度，有必要進行全面檢討改進，採取更積極的預防措施，以提升國內旅遊安全。 林全說，現行的遊覽車評鑑制度，過度仰賴市場機制，無法有效淘汰高風險產品，並遏止惡性低價競爭現象；對於評鑑成績不佳的遊覽車業者，請交通部加強查核輔導，限期內未能改善達標者，應立即停止營業，甚至採取撤銷執照的措施，唯有從源頭管理，加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品，才能避免有關事故一再發生。對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端，請相關主管機關應重新檢討，以健全我國觀光旅遊產業發展及維護消費者旅遊權益與生命安全。 對於遊覽車靠行問題，賀陳旦說，其實各行各業都有靠行，這種商業合作在計程車、遊覽車業特別明顯，只是遊覽車業，在公司跟個別擁有車子的駕駛人權益上較不公平，交通部三周內針對目前審議辦法和市場現況落差，今年底之內重新議定相關辦法。 外界關切駕駛工時，賀陳說，交通部跟勞動部沒有不同，勞動部是針對一般性員工，工時不超過12小時，交通部依據安全駕駛，不可以連續工作10小時，遊覽車業務走走停停，司機可以休息，但工作總時數還是受制於勞基法要求，「這是雙重保障」。 行政院昨也通過「智慧運輸系統發展建設計畫」，從明年開始強制大型車輛如遊覽車加裝「大型車輛行車視野輔助系統」。賀陳表示，政府預計補助5千台車，其中2千輛全面補助、3千輛部分補助，並從明年全面強制加裝。 在遊覽車安全部分，賀陳說，今年3月1日起，交通部會補助所有尚未裝設GPS的遊覽車，都能加裝，政府補助一半或是1萬元台幣左右，並在4月16日前修改相關規定，9月1日起強制執行，所有車輛半年內都要加裝，以掌握遊覽車動向，政府會給予補助。 |
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