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此外，NCL還金援另一個分支機構，泰國Legend船運公司增資，額度達1,500萬銖。公司之前對該企業的控股率為60%，現上揚到84%。而之前的第二大股東，新加坡Legend船運公司的持股率則由40%，降至16%。 再有，NCL同意其合資企業，Grace Water Med公司增資，額度為2,200萬銖。NCL對該企業的控股率從44.44%，上揚到75%。剩餘的股份掌握在眾多小股東手中。 NCL上述增資款項均來自於內部流動現金。此舉的目的在於，提升經營實力，力爭擺脫連年虧損而實現盈利。 公司董事會稍早時間決定，鑑於自身連年虧損，因此2016年仍無法實現分紅。 公司2016年虧損817.9萬銖，每股賠0.04銖。損失大幅低於2015年所賠的8,060.4萬銖，當時每股損失0.19銖。 NCL去年的服務費收入僅為9億8,560.5萬銖，年比下降8%。公司管理層對此的解釋為，2015年在泰國Ranong碼頭至緬甸仰光碼頭之間有單筆一次性入賬的集裝箱物流收入。 公司去年的非主營業務收入高達2,562.1萬銖，年比猛增3倍。總收入共計10億1,122.6萬銖，年比走低6%。 公司2016年的服務項目支出8億2,988.3萬銖，年比節約10%。行銷支出4,650.8萬銖，年比縮減6%。行政支出為1億2,839萬銖，年比縮減14%。利息支出930.6萬銖，年比提高3%。經營支出合計10億1,408.7萬銖，年比少開銷10%。 NCL分公司2016年虧損僅為286萬銖，損失年比大幅縮減94%。合資公司虧損1,483.9萬銖，虧損年比縮減55%。 NCL 2016年稅前虧損1,769.9萬銖，損失年比大幅縮減78%。納稅沖回217.5萬銖，2015年則有支出。 截止到2016年12月底，NCL的資產價值5億4,498.3萬銖，年比下降8%。負債達3億2,041.2萬銖，降幅為11%。股東淨資產累積到2億2,457.1萬銖，年比縮減5%。 |
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