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【泰國世界日報系綜合報導】日本防衛省統合幕僚監部(參謀本部)前天發布消息,指出有2批中國轟六轟炸機,及2架由運八運輸機改成的電戰機,分別由巴士海峽、宮古海峽飛出第一島鏈,隨後各自以順時針與逆時針繞台灣一圈後飛回中國。 國防部在昨天中午也發布,經國號戰機近距離「伴飛」轟六的照片,這是國軍首度發布空軍攔截中國軍機、兩岸戰機在同一照片出現的罕見畫面,也顯示中國轟炸機已經「貼上」台方防空識別區。 中國航空母艦遼寧號訪港結束後,經台灣海峽中線以西北返,7月13日凌晨脫離海峽後,當天就有2批共6架轟六出海,分別穿越宮古與巴士海峽,其中穿越巴士海峽的4架轟六,則繞行台灣一周,由宮古海峽返航。相隔一周,前天中國轟炸機再度繞台,而且這次首創南北雙向同時派出機隊,「對向繞台」的紀錄。 前天解放機繞台第一時間,國防部並未發布消息,當天夜晚日方發布,昨天上午台方媒體引述後,於中午證實:中國空軍於20日上午出動轟六、運八電偵機及運八電子干擾機,實施計畫性遠海飛訓。國防部按「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」實施監偵應處,全程掌握動態,籲請國人放心。 隨新聞稿發布的2張照片,其一顯示經國號攔截一架編號「20013」的轟六K型機,另一張是編號「20119」的轟六K。由轟六的機號顯示,它們來自中國空軍第10師28團,駐地在東部戰區的安徽安慶。日方發布的照片中,另一架航向相反的「10098」號轟六K,屬於南部戰區、湖南邵陽的空8師22團。經國號由機尾隊徽可知,來自台南的443聯隊。 國安官員透露,近日美國與中國間小動作不少:包括解放軍戰機曾在南海接近美軍P-3,美方派驅逐艦尾隨遼寧艦北返。轟六除了兩度繞台,還曾飛出巴士海峽,直到沖之鳥礁水域才返航。不過大家雖然私下較勁,但對外都刻意低調。 此外網路上出現一段錄音,顯示台方呼叫1架位於廣東澄海東南方,航向330(北北西)的中國軍機,警告其已經進入台方防空識別區,要求轉向270脫離。幾秒鐘後,傳來對方回答:「自己人嘛!」不過國防部不願證實,這段錄音是否就是昨天攔截解放軍的空中對話。 |