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  上圖：福衛五號今天凌晨搭乘Space X的獵鷹九號火箭發射。下圖：福衛五號今天凌晨發射。（研院太空中心提供） 【泰國世界日報系台北報導】台灣首顆自主研製的高解析遙測衛星「福衛5號」，台灣時間今天凌晨在美國加州發射升空，距離上次發射的福衛3號已相隔11年又8個月，中間波折不斷，原本要研發另一衛星「Argo」，但因外廠未能取得感光模組的輸出許可證明、預算執行成效不佳，監察院後來又糾正科技部、立法院一度凍結預算，逼得太空中心決定自主研發衛星，促成「最有台味」的福衛5號誕生。 1999年台灣發射首顆衛星「福衛一號」後，2004年及2006年分別發射福衛2、3號，福衛5號拖到今年才發射，取代將退役的福衛2號，用途包括防災勘災、施政參考、環境控管或人道救援。 國研院太空中心副主任余政憲表示，在福衛3號後，原本還規畫取代福衛2號遙測功能的「Argo」衛星，卻因無法獲得6.55米解析度的光學酬載輸出許可、卡關多年，還因預算執行不力遭監察院糾正，請科技部要盯緊太空中心，立法院也因管理階層問題一度凍結太空中心預算，導致部分人才流失、影響計畫推動，太空中心因此決定福衛5號關鍵技術要自主研發。 余政憲說，2009年開始推動「福衛5號」計畫，決定朝著能看到巴士的彩色4米解析度，及小客車的黑白2米解析度，並參考時任交通大學校長吳重雨及半導體專家的意見，決定製作1萬2千畫素的CMOS取代過去的CCD，也使福衛5號成為世界首顆搭載「CMOS」感光元件的衛星。 這次連飛行軟體、地面控制軟體也自主研發，余政憲表示，過去受制其他國家，因訊號編碼之故，太空中心每年都要付出龐大權利金；福衛5號則百分之百台灣自主操控，營運也更有自主性，專門為台灣設計，不但通過台灣的角度較佳，且每兩天就會經過台灣上空一次。余政憲說，雖然國外衛星也會拍到台灣的影像，但基於各種不同原因或許不願意提供，有錢不一定買得到，現在台灣自己就可搞定。 余政憲說，目前已在規畫第三期的衛星計畫，仍待核准，太空中心雖然不像美國NASA一樣可透過探測外太空、引起民眾興趣，未來仍舊會自主研發衛星關鍵技術。
張和本：世界太空一小步 台灣一大步 【泰國世界日報系台北報導】推動福衛5號計畫的最大功臣之一是計畫主持人張和本，他小時住台中鄉下、赤腳上學，成功大學航太系畢業時曾經迷惘未來的方向，所幸在教授指引下，順利申請到美國田納西大學太空學院，金融風暴後原本想留在美國工作，最後仍回台灣為太空發展盡心力。張和本說，「福衛五號或許對世界太空發展是一小步，但對台灣卻是一大步。」 張和本的父親是小學老師、母親是家庭主婦，小學6年都是打赤腳上學，放學後常到河裡玩，「小時候沒有想過會上太空」。讀成大航太系是因為覺得飛機很有趣，明明就是鐵做的卻能在空中飛行。 他是在國家太空計畫室籌備處前副主任戎凱的邀請下，從美國返台參與福衛一號的研發。張和本率領20幾名太空中心同仁至TRW 衛星公司深度學習兩年半，「每個人都很拚命」，期間每天只想著要如何把最先進的技術帶回來台灣，甚至每天都霸占著傳真機，把剛學到的技術傳真與台灣的同仁分享。 後來因故離開太空中心，返回美國工作，也至波音公司參與發射載具、太空站等計畫，有次回台灣探親時，時任國研院長莊哲男力邀他返台工作，雖然台灣的薪水可能無法維持與美國同等的生活水平，但與妻子討論後仍決定回台貢獻專長。 張和本返台後才聽聞太空中心預算曾遭凍結，連薪水都差點發不出來的窘境，在士氣最低迷的時候，剛接太空中心主任的張桂祥，將被視為逆轉台灣太空發展困境的福衛5號衛星計畫交給他。 張和本表示，波音公司衛星部門就有逾千人，台灣太空中心僅約200人，每個人從設計、驗證到測試都一路參與，台灣科學園區的研發能量也讓他感到相當驕傲。 「福衛5號或許對世界太空發展是一小步，但對台灣卻是一大步。」張和本說，福衛5號升空就像是在嫁女兒一樣，「對女兒很有信心」，他計畫當福衛5號發射至太空，待其穩定運行後提早退休，退休的願望就是「看到福衛5號為台灣拍的照片」。 軟硬體全自製 太空產業看見台灣 【泰國世界日報系台北報導】被暱稱「台味最重」的福衛5號，包括結構、感光元件、天線、電力系統，甚至連飛行軟體、地面操控軟體都是台灣自主研發、製造，展現台灣在太空產業的潛力。太空中心表示，「台灣的ICT（Information and Communication Technology，資訊與通信科技）產業，很有機會可以進軍太空產業」。 國家太空中心與12家太空領域相關的我國業者，今年首度在台北國際航太暨國防工業展設立「太空科技產業區」，並在展覽中與包括外貿協會等單位簽合作備忘錄，希望能讓台灣太空產業也進軍世界。 福衛5號計畫主持人張和本說，福衛5號最特別的地方在於所有的系統工程都是台灣自行開發，包括衛星電腦、電子系統，甚至連飛行軟體都是自行開發，希望不用再受制於國外合約商，台灣很多技術是可以整合進太空科技。 太空中心表示，太空零組件與一般最大不同在於穩定性，因為在太空無法隨時維修、更換，穩定性是最大的挑戰。要打進太空產業最大的問題在於「有無經驗」，如果沒有上過太空，很難受到海外業者的青睞。因此福衛5號的升空不單單是台灣太空中心的一大步，也希望給予業者機會，讓他們的技術、產品可以被其他國家看見。 太空中心表示，雖然太空市場並不大，也鮮少有公司是專門以太空維生，但一旦可以上至太空「就是品質的保證」，形塑出更好的品牌價值。如日本的三菱電機就打著「來自太空，與你生活在一起」的口號。 太空中心說，太空產業上游為元件的產製與組裝、中游為火箭發射技術、下游則是衛星資料應用；目前台灣已有部分產商加入上遊，未來福衛7號自主衛星上將搭載更多台灣自製的零組件，包括GPS接收器等都是台灣自製，也期待帶動更多的相關產業。 |
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