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 阿羅哈客運前天深夜在國道一號岡山段發生自撞車禍，多人被甩出車外，造成6死11傷重大事故。（泰國世界日報系台北傳真） 【泰國世界日報系台北報導】阿羅哈客運班車前天深夜在高雄市國道一號北上岡山路段發生6死11傷車禍，檢警發現罹難者疑都未繫安全帶，在劇烈撞擊中被拋出車外，但現行法規並未強制全車乘客須繫安全帶，造成6個家庭的不幸。 涉嫌肇事的阿羅哈客運班車司機吳恊松供稱，當時前方有一輛車沒開車燈，他為了閃避前車，踩煞車、轉方向盤才肇事，但究竟怎麼發生的，他記不太清楚。檢警初步勘驗、調查結果和乘客證詞，與吳協松所說吻合。 不幸罹難的乘客為林瑀婕（女、36歲）、陳裕文（39歲）、游竣宇（19歲）、蕭玲蘭（女，48歲）、劉鳳女（女、59歲）、陳承臨（66歲）；其中林瑀婕與丈夫郭勝杰一起搭車，卻天人永隔。另外王姓女子（50歲）、吳姓（20歲）及詹姓男子（19歲）仍在加護病房觀察治療。 國道警方說，現行規定只有與客運車駕駛併列的前排座位、前後車門及安全門後第一排座位、最後一排座位，須強制繫上安全帶，並未強制全車乘客繫安全帶。根據研究，交通事故中未繫安全帶的致死率，超過有繫者3.6倍，後座乘客未繫安全帶為有繫者的2.7倍。 蝶戀花賞櫻團遊覽車今年2月間發生33死11傷慘劇後，交通部蒐集國外相關規定，發現歐盟除市區客運公車外，多數大客車已強制全車乘客繫安全帶，交通部擬跟進，大客車行駛國道、快速道路也將強制全車乘客繫安全帶，但至今尚未實施。 國道警方調查，在阿羅哈客運任職約5個月的司機吳恊松（38歲），前晚駕駛班車從高雄火車站開往台北，中途在楠梓、岡山站載客，車上共有16名乘客。 吳恊松沿國道一號北上岡山路段外側車道行駛時，發現前方出現一輛沒亮後車燈的車輛，疑因距離太近，吳踩煞車、轉方向盤閃避，結果班車失控打滑左傾，從外側車道直衝到內側車道，左車身至少3次撞上中央分隔島，乘客尖叫連連。 其中8名乘客在多次撞擊中被拋出車外，6人當場無生命徵象，另2人在車道上哀嚎；失控班車左傾往前衝了約115公尺，因撞上路牌門架，反而車身穩定下來才停車，否則後果難以想像。 當時國道巡邏警車在後方，警方見狀趕緊上前察看，一名傷者衝向員警求救說：「警察先生，我太太卡在分隔島護欄，我一個人拉不出來，請幫我救人！」。大批警消隨即據報趕到將傷者送醫急救。 檢警昨天初步勘驗發現，班車主要是左車身受損，除左側7面玻璃全碎裂，左車頭也嚴重毀損、左前輪爆胎，但右側車身損傷輕微。由於當地路段沒路燈，國道南區行控中心監視畫面，未能看到車禍撞及瞬間影像。 |
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