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國台辦:啟用新航線不影響飛安

2018-1-17 20:39| 发布者: 川页顺子| 查看: 1426| 评论: 0

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國台辦:啟用新航線不影響飛安
國台辦發言人馬曉光。(泰國世界日報系台北傳真)


【泰國世界日報系綜合報導】在台灣多次呼籲願與中國大陸就M503北上及3條銜接線溝通對話多日後,大陸國台辦昨天首度以四點回應蔡政府。國台辦發言人馬曉光說,大陸啟用新航線不存在影響台灣飛行安全問題,啟用前也已向台方通報,並未違反雙方先前達成的共識。

大陸在1月4日啟用臨近海峽中線的民航M503北上及三條(東山、福州、廈門)銜接線,引發台方跳腳,不僅蔡英文總統親自向大陸喊話,陸委會、國防部也重話回應有飛行安全顧慮並呼籲雙方應展開協商。但大陸直至昨天才在國台辦例行記者會上回應此事。

國台辦發言人馬曉光說,第一,開通M503北上及銜接航線,是為緩解珠三角、港澳、東南亞地區航班快速增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,滿足亞太地區航空運輸發展需要,也有利兩岸人員往來,符合兩岸同胞共同利益。

他說,2017年香港去往上海浦東的航班中,航班平均延誤高達103分鐘,較2016年同期增長了5.1%。航路平均正點率僅為46%。啟用M503北上航線及相關銜接航線,將有效緩解現有航線流量壓力。

第二,M503航線完全位於台灣海峽靠近大陸一側,在上海飛行情報區內,設立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項常規工作,是大陸的內部事務,不涉及台灣的航線和航點,不存在單方面開通的問題。

第三,2015年3月該航線啟用前,大陸充分考慮台方關切,與台灣方面溝通。在溝通中,大陸方面表示,以後開啟M503北上航線和相關銜接航線時,會事先與台灣方面通氣。但這並不意味著開通該航線需要台灣方面的同意。即便如此,在1月4日大陸啟用相關航線前,大陸也向台方通報,台方聲稱大陸違反雙方2015年達成的共識,完全不符合事實。

第四,自2015年3月啟用M503南下航線以來,總體運行安全平穩,有效發揮國際民航航線的作用。北上航線及銜接線1月4日開通以來,平均每天飛行27班,充分說明該航線的安全性和可靠性,不存在影響台灣飛行安全問題。

媒體還問美國方面希望大陸不要破壞現狀,雙方應通過協商來改變並發展關係,馬曉光就此表示,這條航線是國際民航組織經過科學的、專業的論證批准的,「我們要相信科學,相信國際民航組織」。馬曉光並重申,台灣方面應該正確看待此事,不要藉機做文章,干擾或破壞兩岸關係。

國台辦細數過去一年對台政策

【泰國世界日報系綜合報導】中國大陸國台辦昨天舉行2018年第一場例行記者會,發言人馬曉光細數過去一年大陸推出20多項對台政策,未來還將繼續推出多項措施,一旦成熟就會公布。

馬曉光說,大陸為台灣同胞辦好事、做實事。包括,擴大招收台灣學生規模,放寬入學標準,增設獎學金;擴大台胞在大陸就業的行業和地域,增開職業資格考試項目,開放申請國家社科基金;擴大取得大陸律師職業資格的台灣居民執業範圍;在兩百多個火車站和大陸所有民航機場增設識別卡式台胞證的自助購取票機,解決台胞在大陸繳存和使用住房公積金問題;為台灣青年提供各類實習、就業崗位逾1.2萬個,兩岸青年創業基地和就業創業示範點累計入駐或服務台企及團隊1400多個。

馬曉光表示,大陸舉辦台企產品展銷會,展示台商台企30多年來在大陸發展歷程和成果。推動「台商走電商」,協助台企拓展大陸內銷市場。設立廣西、四川海峽兩岸產業合作區,為台商台企向中西部發展及參與「一帶一路」建設搭建平台,一批台灣大企業大項目投資建設取得新進展,兩岸農業、金融領域合作持續擴大。

在兩岸各領域交流部分,舉辦第九屆海峽論壇、兩岸企業家紫金山峰會、中華民族抗日戰爭史研討會、第三屆兩岸媒體人北京峰會。兩岸同胞共同紀念兩岸交流30周年。青年交流創新發展,文化、教育、婚姻、體育、宗教和民間信仰、工會、農漁會、少數民族交流。

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