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【記者鄭媁／台北報導】蘭嶼護理師蔡邑敏去年2月搭黑鷹直升機後送病患就醫罹難，申請撫卹卻卡關，引發社會反彈。行政院表示「無法接受」，盼考試院檢討。銓敘部昨天改口，今下午就召開審查會議，會中成員若有共識該案符合認定標準，家屬可依此請領，並為此案引起社會紛擾致歉。 蔡邑敏為後送病患不幸罹難，家屬事後委託台東縣衛生局申請最高樣態「冒險犯難」的因公撫卹。不過，銓敘部公文以「本案尚缺乏因公撫卹之完整事證」為由，暫緩發放撫卹金。銓敘部回應，需待飛安會調查報告出爐，因公撫卹審查小組最快5月可展開審查。但此一說法仍難平眾怒。 銓敘部昨天改口，為迅速回應媒體輿論與社會大眾對此案的關心，已聯絡考試委員、飛安、法律及醫界的專家小組成員，開會人數已達法定門檻，今下午2時半就會召開審查會議。 蔡護理師雖明確可認定是因公撫卹，但是否達到「冒險犯難」標準，需要更審慎的認定。銓敘部原本表示，在尚未提供專業客觀數據前，由專家學者組成的「因公撫卹疑義案件審查小組」無法自行判定。 銓敘部官員說明，相關機關去年依照舊版「公務人員撫卹法」申請因公撫卹，其中，「冒險犯難」屬因公撫卹的最高等級態樣，意即「執行勤務時，明知災難現場具高度死亡可能性，仍奮不顧身在現場執行任務而殉職者。」此標準與後來通過的新版「公務人員退休撫卹法」，並無二致。 銓敘部發言人蔡秀涓表示，會議若經飛安專家提供粗略說明，就能認定當天事故情形符合「冒險犯難」條件，最快今天開會後就可確定給卹；若其說明仍不足以清楚判定，必須等第二階段、飛安調查報告出爐後，才能繼續審議。 銓敘部強調，歷來對因公殉職的公務員，都感佩其付出精神；尤其是在執勤或救災中意外亡故者，都肯認其對國家社會貢獻，因此均秉持極力為家屬爭取最優厚的撫卹標準。對於此一案件引起社會的紛擾及誤會，銓敘部也表達歉意。 這架編號NA-706黑鷹直升機，去年2月5日執行病患後送任務，由蘭嶼機場飛往台東豐年機場，起飛後不到2分鐘即墜海，機上正副駕駛、機工長、病患、家屬、護理人員共6人全數罹難。事發後僅在打撈到的機艙內發現蔡姓護理師及病患家屬的遺體。 銓敘部退撫司長陳紹元表示，飛行事故滿半年以上，家屬可向法院聲請對失蹤人的死亡宣告；若機上人員為公務員身份，服務機關即可依法申請撫卹；他也強調，同一事故以同一標準認定，若護理師被認定以「冒險犯難」給卹，同機人員也會一體適用，但目前尚未收到其他申請。  蘭嶼衛生所護理師蔡邑敏去年2月執行病患後送任務時，搭乘直升機墜海殉職，銓敘部堅持等飛安會最終調查報告的作法，引發議論。泰國世界日報資料照片 |
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