|
读新闻
【記者侯俐安、葉冠妤／台北報導】長榮罷工第10天，歷經昨天長榮董事長林寶水與5名長榮空服員代表會面，訂出「新6點方案」，新方案不見日支費、禁搭便車條款，但新增禁止秋後算帳。經過一夜投票，桃園市空服員職業工會今上午將公布全體會員是否接受方案，將決定罷工行動是否落幕。勞動部預計最快今天勞資雙方就能正式簽訂團體協約。 長榮勞資雙方昨陸續釋出善意，先是工會宣布原訂昨晚在台北舉辦的晚會延期，下午1時，工會理事廖以勤、工會代表趙婕歡、王美心、李瀅、黃蔓鈴等5名代表，手持「空服員的委屈」牛皮紙袋，進到長榮南崁總部與林寶水會面，由於5人都是空服員、並非工會行政人員，長榮副總陳耀銘特別以「話家常」形容這場會面。 勞動部次長劉士豪會後受訪表示，昨天下午的會面，雖過程中仍有激烈討論，但勞資雙方在8大訴求上已達成具體方向，且進步幅度不小，尤其日支費訴求部分，工會不再主張提升日支費，接受公司所提的飛安服勤獎金，公司也展現了相當大的誠意，將原本提出的飛安服勤獎金200元金額再加碼提高。 此外，禁搭便車條款、勞工董事訴求拿掉，會務假則有高度共識，重要的是，禁止秋後算帳也會列入團協內容，保障罷工會員。劉士豪說，工會預備將新談成的訴求帶回與會員們討論，預計最快今天雙方就會正式簽訂團協。 對此，長榮航空發言人陳耀銘表示「尊重勞動部說法」。廖以勤則強調，昨天會中沒有作出任何承諾，是否接受方案將由全體會員決定。工會將6點方案貼在臉書私密社團後，昨晚10時開放會員投票，決定是否接受該方案。廖以勤強調，若不接受、將繼續罷工，就不會有團協可以簽。 對比新舊方案，雙方原本爭議最大的日支費、禁搭便車、勞工董事，都不在新方案中，國定假日雙倍薪、外籍組員不超過兩人，也無對案。原本7條訴求開放過夜的疲勞航線，只剩3個航班。但日支費改為「飛安服勤獎金」，每月將有固定勞資協商會議，並增加不會秋後算帳協議。 不少空服員不滿新方案，擔心公司若更改疲勞航班號碼等於白談，「飛安服勤獎金」每月約可增加2至3千元，比日支費少。有空服員認為，長榮只是急了，想安撫空服員不要罷工到暑假過後，將投反對票；不過也有空服員擔心，若投票沒過、繼續罷工，公司恐怕不會再手下留情，雙方應各退1步。 長榮航空今天仍將取消85航班，影響1萬6200人。不過由於返回工作崗位的空服員人數持續增加，長榮盤點後也決定在7月1日至5日取消的航班中，恢復洛杉磯、香港航線各1航班。長榮官網則公布到7月12日取消航班，總計將取消1736班次，影響近35萬人。截至昨晚，空服員繳交護照的數量超過2,300本。  長榮空服罷工已持續9天，空服人員27日藉由遊戲凝聚感情，互相擁抱，大多數參與罷工的空服人員，都感動落淚。記者曾吉松／攝影 |
下级分类
