|
读新闻
在高鐵通車12年後，行政院長蘇貞昌回到故鄉屏東正式宣布高鐵南延屏東。記者劉學聖／攝影 【記者翁禎霞／屏東縣報導】政院選前再釋利多，行政院長蘇貞昌昨天在屏東宣布高鐵南延，未來將以快速鐵路網提升台灣競爭力；蘇揆雖未拍板哪1條路線，但從他「一定要考量施工難易度、少拆房子，在財務評估上也要從提升國家競爭力角度的條件」等要求，政院屬意「左營案」呼之欲出。 總統蔡英文昨天下午到桃園市，出席原住民族文化健康站計畫負責人研習營時，對行政院宣布高鐵確定南延屏東案回應表示，這是台灣國土整體規劃問題，可將台灣西岸高鐵跟東岸快捷系統整合起來，連結成台灣快速的軌道網路，對台灣打通任督二脈是非常重要的。 媒體提問蔡英文，高鐵確定南延屏東，有很多贊成跟反對意見，反對者認為這個時間點是選舉買票；另外郭台銘幕僚也出來講，這是郭董之前提出的想法，很樂見總統跟隨他的想法。 對此，蔡英文回應表示，高鐵向屏東延伸案，事實上在行政部門也討論的蠻久，也做了相關評估，做了很多路線的討論，這不僅是1個延伸到屏東本身的問題，而且也是1個台灣國土整體規劃的問題。 蘇貞昌昨天在屏東表示，燕巢案未經過，左營看起來怪怪的，高雄案與小港潮州案要拆太多房子，且經費要上千億元台幣，高雄車站才剛完成地下化、困難度高；至於左營案，拆的房子較少，興建經費500多億元，他已與縣長潘孟安討論過。 對於外界質疑大選前宣布高鐵南延是為了選舉，蘇貞昌說「這是太小看了蔡總統，太小看了行政院長、也太小看了屏東人、台灣人」，規劃建設不是只為一時選舉，而是為台灣百年久遠。 蘇貞昌雖否認是為選舉釋放利多，不過昨天簡報像是個人屏東政績成績單，不但細數他在上次院長任內推動的台鐵高架化，還張貼他在38年前競選省議員的照片。蘇說，當年選省議員時曾形容屏東「站尾包衰」，38年後他回到屏東宣布高鐵南延屏東，希望可以因此提升台灣競爭力，為台灣爭取更好一席之地。 交通部長林佳龍表示，高鐵南延案9月底就要進入第二次審查，在行政院宣布後，會根據政策做出最好的評估。他說，西部高鐵、東部快鐵，未來環島鐵路規劃6小時回到原點，並非為了個別縣市，而是台灣整體戰略高度，串連東西、延伸南北，未來高鐵向北將延伸至宜蘭。 屏東縣長潘孟安表示，屏東縣的鐵路、高速公路等重大建設都比其他縣市落後多年，早在2005年高鐵還在施工時他就建議南延屏東，並建議經高雄站與鐵路共構，但這項建議在高雄鐵路地下化後完全破局，不過地方爭取高鐵南延的決心從未改變；歷經14年，很高興終於為下一世代的交通平權跨出1大步。 |
下级分类
