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【台灣新聞組/綜合報導】台灣疫情解封後的第1個連假,端午出遊潮大爆發,國道車潮不僅從連假前1天早上就湧現,25日連假第1天更達高峰,其中西部國道上午6時就出現車潮,「國5」往宜蘭狂塞32小時創國道塞車最久紀錄,蘇花廊道車流量破1.7萬餘車次,也刷新蘇花改通車以來紀錄,國道全天交通量是平日的1.4倍,民眾塞得叫苦連天,「板橋到宜蘭開4個鐘頭」,連交通部高公局都驚嘆「從沒看過這麼可怕的車流量」,坦言「超乎預期」。 不過,交通部長林佳龍25日午到高公局北部行控中心視察疏運狀況時卻說,用路人不要在尖峰時間、特定路段,「自己要去塞」,「我覺得要做一個聰明的用路人」、「趨吉避凶」,掌握最好的時間和道路,就能夠比較快速到達目的地。這番話引來批評,立委痛斥「只有幹話沒有作為」,民眾也痛批「何不食肉糜」、「難怪輸掉台中、輸盧秀燕」。 林佳龍還表示,目前所有用過有效的疏導措施大概都傾囊而出,以嚴陣以待的態度因應,包括像是高乘載的管控、閘道儀控、夜間免收費、開放路肩等。 時代力量立委邱顯智痛批:「預測車流失準,只有幹話呼籲,沒有因應作為,沒有檢討反省。」直指林佳龍說幹話。國民黨立委葉毓蘭也批評,她的鄰居選在深夜開車去宜蘭,卻花超過4個小時才到達,就像林佳龍說的嘗試做個聰明的用路人,「問題不在於用路人不聰明,而是交通部事先沒有任何規畫」。 |