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【記者陳宛茜／台北21日電】故宮籌備中的10月大展「北溝傳奇：故宮文物遷台早期歲月」，透過展覽解密故宮文物南遷過程，並首次展出運送國寶到台的箱子。當初是誰決定送國寶出宮、到台灣？為什麼台北故宮所藏會是兩岸故宮「精品中的精品」？可透過這段歷史找到答案。 1948年12月22日，載著320箱故宮文物的中鼎輪，從南京啟航前往台灣。這是首批遷台的故宮文物，其中80個鐵箱，1935年便已運送國寶至到倫敦大英博物館舉行故宮首次世界展覽。鐵箱中的文物由雙方代表挑選，兼具中國美學與國際品味，是「精品中的精品」。 此後一個月，故宮文物近4000箱分3批抵台。故宮圖書文獻處處長宋兆霖說，這些漂泊萬里的鐵箱與木箱，還留下數個典藏於故宮庫房；光從箱上斑駁的文字和封條，便可知其身世和旅程，如「洞」字代表台灣北溝編號。 這批文物的旅程，早在1933年便啟航。文物要遷出北京故宮，其實並非蔣介石的提議。九一八事變後，故宮院長易培基就力主文物南遷避難，胡適、魯迅等人卻反對文物出宮。南遷計畫獲行政院批准後，輿論譁然，民間甚至成立協會號召民眾阻擋文物出宮。 但1933年2月5日，一列軍隊趁著夜深無人之時，悄悄地將故宮文物運出午門。此後十年，這批文物兵分多路，戰火中流轉於長沙、貴陽、安順、重慶、南京等地，最後來到台灣。 國共內戰情勢逆轉後，國寶再度面臨何去何從的選擇。故宮文物運台是蔣介石或宋美齡的提議，無史料證明。但故宮理事開會時，傅斯年等代表皆贊成運台，故宮院長馬衡卻陽奉陰違。南京政府要求他將留在北京故宮的文物擇精空運南京，馬衡雖將文物造冊呈報南京，卻要求同仁包裝文物「不要求快」，還下令封閉故宮交通。最終解放軍進入北京前，無一件文物運出故宮。 各國博物館貯藏文物的庫房，罕有位於山洞之中。故宮文物離開北京故宮後，從大陸到台灣的庫房，多數選擇山洞，即使建造了故宮北院，仍以山洞為主要庫房。故宮圖書文獻處處長宋兆霖說，這跟國寶在抗戰期間躲空襲警報的經歷有關。 故宮國寶抵台後，第一個保存的庫房並非現今故宮北院，而是位於台中霧峰的北溝，國寶在此安身立命長達15年。宋兆霖說，台中氣候較北部乾爽、故宮人認為更適宜保存文物。而當時台灣仍處空襲威脅，故宮理事認為文物應遷離市區，並尋覓山麓之地挖山洞，以備必要時將最精文物存入，北溝因此雀屏中選。 當年護送故宮國寶來台的故宮人總計11人。其中負責運送第一批國寶的故宮前副院長莊嚴，從國寶赴倫敦展覽到遷台，半輩子都在裝送國寶。國寶護送者如今僅存索予明，已過百歲的他仍住在緊鄰故宮的員工宿舍，陪伴著他千里迢迢護送而來的國寶。
1936年故宮文物由倫敦返上海於碼頭留影。後方卡車的黑色鐵箱，是為赴英展覽特別訂製。圖／莊靈提供  裝載故宮國寶來台的木箱。下方的半圓形符號寫著「故宮‧臺處」，象徵抵達台灣；左方的「洞八八」，「洞」代表台中北溝。「滬」則代表此箱屬古物館。圖／故宮提供 |
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