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96%司機不加班 端節火車恐不到10班

2022-5-20 05:00| 发布者: 川页顺子| 查看: 3811| 评论: 0

【記者盧逸峰/台北19日電】台鐵公司化條例草案爭議未解,立法院原排定昨天朝野黨團協商,但因既定要協商的草案多,最後未討論,預計明天再協商,將力拚下周院會清倉表決。交通部昨也再邀台鐵勞資雙方召開協調會議,但仍未達共識,由於工會發起端午節不加班行動僅剩二周,馬拉松協調也凸顯交通部想趕在立院三讀通過前取得勞資共識,以化解端午疏運危機。

針對台鐵公司化議題,交通部次長胡湘麟昨日偕勞動部次長王安邦、台鐵局長杜微等官員與台鐵工會協商,會議由昨日下午3點開始持續至今日凌晨才散會,會議中針對「安全議題」、「未來子法協商」、「公司資產配置」、「員工權益問題」等議題進行討論協商,但仍未達共識。

台鐵工會說,本次勞資協商僅為初步討論,近期內,若資方再不拿出誠信原則及務實態度面對工會訴求,工會目前推動之國定假日不加班活動將持續進行。

不過,勞資雙方檯面下仍動作頻頻。台鐵企業工會發起的端午、中秋、國慶、九合一大選投票日「不加班」連署,據工會目前掌握,已逾九成六司機員參與連署,若屆時雙方仍僵持,台鐵端午節能開出的台鐵班次恐怕比勞動節班次更少,尤其端午連假疏運的挑戰遠比勞動節大,衝擊不容小覷。

台鐵企工秘書吳長智說,上次勞動節正常出勤的11名司機員中,有5名已向工會致意並表示過意不去,表態會參與這次連署,工會預估端午節能開出的火車班次應不到10班。

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