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【記者盧逸峰／台北19日電】台鐵公司化條例草案爭議未解，立法院原排定昨天朝野黨團協商，但因既定要協商的草案多，最後未討論，預計明天再協商，將力拚下周院會清倉表決。交通部昨也再邀台鐵勞資雙方召開協調會議，但仍未達共識，由於工會發起端午節不加班行動僅剩二周，馬拉松協調也凸顯交通部想趕在立院三讀通過前取得勞資共識，以化解端午疏運危機。 針對台鐵公司化議題，交通部次長胡湘麟昨日偕勞動部次長王安邦、台鐵局長杜微等官員與台鐵工會協商，會議由昨日下午3點開始持續至今日凌晨才散會，會議中針對「安全議題」、「未來子法協商」、「公司資產配置」、「員工權益問題」等議題進行討論協商，但仍未達共識。 台鐵工會說，本次勞資協商僅為初步討論，近期內，若資方再不拿出誠信原則及務實態度面對工會訴求，工會目前推動之國定假日不加班活動將持續進行。 不過，勞資雙方檯面下仍動作頻頻。台鐵企業工會發起的端午、中秋、國慶、九合一大選投票日「不加班」連署，據工會目前掌握，已逾九成六司機員參與連署，若屆時雙方仍僵持，台鐵端午節能開出的台鐵班次恐怕比勞動節班次更少，尤其端午連假疏運的挑戰遠比勞動節大，衝擊不容小覷。 台鐵企工秘書吳長智說，上次勞動節正常出勤的11名司機員中，有5名已向工會致意並表示過意不去，表態會參與這次連署，工會預估端午節能開出的火車班次應不到10班。 |
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