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量化寬鬆措施 有助支持經濟復甦?
●在全球經濟尚未恢復正常的情況下,最近美聯儲發出了聯邦基準利率將繼續保持低水平和量化寬鬆(QE)額度將保持不變的信號,同時許多國家中央銀行將繼續實施寬鬆的貨幣政策。泰國也實施同樣的貨幣政策,泰國政策利率 ...

2021-3-8 05:30

【編譯李福徠/曼谷報導】商業發展廳廳長塔薩蓬7日透露,該廳從2021年3月8日開始允許6類代理人可代表業主通過電子方式申請註冊法人公司,相信該措施讓企業註冊新公司更加便利,減少系統使用過程的受限性,從而增加網 ...

2021-3-8 05:29

【編譯單彥純/曼谷報導】開泰證券公司預期泰股大盤(SET)本周(8-12日)的支撐點為1510-1525點,投資者宜密切關注國內政局、國內外新冠肺炎疫情發展、美國刺激經濟計畫的細節和進展等。SET指數上周(1-5日)收盤報 ...

2021-3-8 05:29

【編譯李福徠/曼谷報導】泰國工業聯合會主席素攀透露,工業聯合會向政府建議在東部經濟走廊(EEC)設立面積為200萊的中小型企業工業園區,並給予相應優惠和提供所需便利,以在EEC地區產生更多的泰國小規模資金企業 ...

2021-3-8 05:28

【編譯秦盼達/曼谷報導】泰國領先的汽車媒體之一Grand Prix國際公司(GPI)首席執行官巴金,以東盟最大汽車展曼谷國際汽車展(Bangkok International Motor Show)主辦方的身分,舉行有關今年活動的新聞發佈會。他 ...

2021-3-8 05:27

消費者代際差異明顯 須針對性滿足需求
● 開泰研究中心認為,消費者代際差異日益複雜將是除收入差異外影響經營商營銷的又一重要因素。尤其是老年人(Elderly)和千禧一代(Gen ME)之間的差異最為顯著,預計到2025年該兩代人合計將占泰國總人口的46%以上 ...

2021-3-8 05:27

水仙芒熱銷南韓 首班泰航新鮮直送
【編譯李福徠/曼谷報導】商業部國際貿易促進廳廳長頌德透露,該廳積極著手解決因新冠肺炎疫情對物流帶來的負面影響,提前做好應對水果大量上市的準備工作,與各單位合作推動水仙芒果(มะม่วงน้ำดอกไม ...

2021-3-8 05:26

拉農機場擴建 加緊完成環評報告
【編譯李福徠/曼谷報導】機場廳廳長阿披叻透露,機場廳召開拉農府機場擴建項目徵集意見第2次會議,爭取盡快完成環境影響評估(EIA)報告,以上報自然資源與環境政策規劃辦公室,並著手準備徵地165萊用於擴建500米跑 ...

2021-3-6 05:43

【編譯單彥純/曼谷報導】美容社區(BEAUTY)2020年虧損達1億488.2萬銖,而2019年則獲利約2億3257.7萬銖,從每股盈餘0.08銖降至每股損失0.04銖,主要是受到新冠肺炎的衝擊,對此董事會決定今年暫停派發股息,保留資 ...

2021-3-6 05:42

2月投資者信心指數持續過熱
【編譯單彥純/曼谷報導】泰國證券市場業務協會(FETCO)透露,2021年2月未來3個月投資者信心指數攀升14.8%,持續第3個月維持「過熱」(Overheat)的水平,投資者盼望泰國在獲得首批新冠肺炎疫苗後有助緩解疫情。泰 ...

2021-3-6 05:41

● 2月1日緬甸軍方接管政權將成為引起與緬甸相關的各經濟部門擔憂增加的因素,特別是正在緬甸籌建生產基地和進入緬甸國內市場的汽車產業外國投資者可能不得不決定推遲投資計畫直至局勢恢復正常,但至今尚無法知曉局 ...

2021-3-6 05:39

【編譯李福徠/曼谷報導】商業部國際貿易廳廳長吉拉迪表示,政府推動數位政府政策,目標是推動政府部門服務的靈活性和便捷性,更好為廣大民眾和企業提供服務。在此基礎上,商業部各單位將數位創新技術用於日常服務工 ...

2021-3-6 05:37

【編譯李福徠/曼谷報導】貿易政策與戰略辦事處主任普實5日透露,2021年2月通貨膨脹率同比下降1.17%,為連續第12個月下跌。該情況並不令人擔心,因為有政府採取2個月調降水電費的好處,加上新鮮食品價格下降,其餘各 ...

2021-3-6 05:34

泰聯調整5年規劃 收購經營不善企業
【編譯李福徠/曼谷報導】泰國聯合集團(Thai Union Group PCL.)董事長提拉蓬透露,集團對未來5年規劃進行調整,每年投資增加至65億銖,2022年將著重收購受新冠肺炎疫情影響經營不善的企業,估計到今年下半年可明顯 ...

2021-3-6 05:34

【編譯單彥純/曼谷報導】奧爾芝房地產(ORI)預測,2021年營收可望突破140億銖,成長25%。公司與JWD物流(JWD)合作,未來3年將增加投資城市開發、清潔能源、倉庫等業務。ORI執行總裁披拉逄透露,ORI與JWD在1月設立 ...

2021-3-5 05:32

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